Kreće izrada projektne dokumentacije za izgradnju brze ceste Brestovac – Godinjak
U Velikoj županijskoj vijećnici Požeško-slavonske županije danas je svečano potpisan ugovor između Hrvatskih cesta i Instituta IGH, vrijedan 9,3 milijuna kuna bez PDV-a, kojim započinje izrada svih vrsta glavnih projekata, provedba geodetskih i geotehničkih istražnih radova te ishođenje građevinske dozvole za izgradnju brze ceste Brestovac Požeški – čvorište Godinjak







U Velikoj županijskoj vijećnici Požeško-slavonske županije danas je svečano potpisan ugovor između Hrvatskih cesta i Instituta IGH, vrijedan 9,3 milijuna kuna bez PDV-a, kojim započinje izrada svih vrsta glavnih projekata, provedba geodetskih i geotehničkih istražnih radova te ishođenje građevinske dozvole za izgradnju brze ceste Brestovac Požeški – čvorište Godinjak
U Velikoj županijskoj vijećnici Požeško-slavonske županije danas je svečano potpisan ugovor između Hrvatskih cesta i Instituta IGH, vrijedan 9,3 milijuna kuna bez PDV-a, kojim započinje izrada svih vrsta glavnih projekata, provedba geodetskih i geotehničkih istražnih radova te ishođenje građevinske dozvole za izgradnju brze ceste Brestovac Požeški – čvorište Godinjak. Rok za izradu projekta je 18 mjeseci.
U prvoj etapi bi trebala biti izgrađena dionica od Brestovca do čvorišta Godinjak dužine 14,5 kilometara kroz jednu kolničku traku brze ceste. Dionica je dosta kompleksna, pa će čak 20% trase biti na objektima, a najveći izazov je probijanje dviju cijevi tunela Babja Gora dužine oko 1.700 metara.
Ovaj važni ugovor potpisali su predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić i direktor Instituta IGH Oliver Kumrić.
Zadovoljstvo nisu skrivali lokalni dužnosnici. Evo što je rekao župan Alojz Tomašević.
Potpisivanju sporazuma nazočan je bio i saborski zastupnik Franjo Lucić, koji je i sam u proteklim godinama dao velik doprinos da ovaj projekt započne s realizacijom. Smatra da potpisivanjem ugovora dobivaju svi, kako stanovnici tako i gospodarstvenici, jer će Požega biti bliže investitorima i kupcima da brzim i modernim putem dođu što prije do nas.
Istaknuo je da je upornošću ipak ostvaren cilj i pobjeda, jer će se Požeško-slavonska županija, koja je u teškoj situaciji u današnjem vremenu, ovim projektom razvijati. Očekuje da će se u drugoj polovici iduće godine i 2021. planirati i izgradnja prve faze.
Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić ističe da se često govori kako je razvoj cestovne infrastrukture preduvjet za razvoj gospodarstva i demografski opstanak pojedinih područja, a u Slavoniji je to brutalna istina.
Planirani troškovi prve faze iznose oko 700 milijuna kuna, dok će nakon dovršetka druge faze i izgradnje drugog kolnika brze ceste ukupni troškovi premašiti 1,2 milijarde kuna.